El Plan Estratégico del Circuit de Barcelona-Catalunya promueve un modelo más sostenible, innovador, industrial y digital

El Conseller de Empresa y Trabajo y presidente del Circuit de Barcelona-Catalunya, Roger Torrent i Ramió, acompañado de su director, Josep Lluís Santamaría i Romero, ha presentado el Plan Estratégico del Circuit, que tiene como objetivo hacerlo más sostenible ambiental y económicamente, con una clara apuesta por la innovación, la digitalización, y para que se convierta en una infraestructura clave para la industria del país. Para modernizar y adaptar el Circuit a las nuevas necesidades se ha diseñado un plan de inversión de cerca de 30 millones de euros hasta el 2024.

En la presentación del Plan Estratégico, Torrent ha explicado que el Circuit “continuará siendo un referente mundial en el ámbito de la competición, lo hemos garantizado con la renovación de los contratos con los mundiales de Formula 1® y MotoGP™ hasta el 2026”. “Pero a la vez –ha añadido- queremos que sea también una infraestructura tractora para proyectos vinculados a la movilidad verde, la innovación y el entretenimiento”. “Un Circuit abierto y al servicio del país, conectado a él”, mediante “un cambio que tiene que ser impulsado a partir del compromiso inequívoco con la sostenibilidad, la colaboración público-privada y el trabajo conjunto con el territorio”.

El nuevo plan pretende convertir el Circuit de Barcelona-Catalunya en el líder del compromiso medioambiental y en las transformaciones que este tipo de equipamientos tienen que llevar a cabo ante la emergencia climática. Actualmente, el Circuit ya es un referente a nivel mundial por su compromiso con la sostenibilidad y el respeto de su entorno, pero el objetivo es ir más allá.

Hay previstos tres grandes proyectos de inversiones dirigidas a este objetivo: la instalación de 18.480 metros cuadrados de placas fotovoltaicas en los lugares de control y en los edificios, incluida la cubierta de la Tribuna Principal; la implementación de un sistema pionero de almacenamiento para garantizar la suficiencia energética del Circuit y varias inversiones en cargadores eléctricos.

Además de la sostenibilidad ambiental, el plan también apuesta por la diversificación para generar nuevos ingresos. El objetivo, pues, es mejorar la generación directa de recursos económicos y ser más eficiente de la mano de la digitalización. Más allá de los 4.675 metros de pista, el Circuit dispone de 25 hectáreas de áreas verdes que posibilitan la organización de eventos singulares vinculados al mundo del entretenimiento y el ocio saludable. En este sentido, la capacidad organizativa y la experiencia en la celebración de acontecimientos de masas es un valor añadido del Circuit a la hora de poder diversificar las líneas de negocio durante todo el año.

Así mismo, el Circuit se convertirá en una herramienta de dinamización de la industria y de la innovación tecnológica en Catalunya, especialmente la vinculada a la movilidad verde y la automoción, que se enfrenta al reto de la descarbonización de su producción. Una herramienta alineada con el objetivo del Govern de reindustrializar Catalunya.

El Plan define 5 actuaciones para aprovechar la singularidad del emplazamiento:

• Reindustrialización, transición hacia la movilidad sostenible y digital e industria 4.0 en el sector del automóvil. El Circuit ofrece una infraestructura singular, idónea para impulsar la transición hacia la movilidad sostenible en el sector del automóvil y buscar alianzas con el mundo de la investigación y la innovación para crear un ecosistema único.
• Ferias, congresos y turismo de negocios. El Circuit puede convertirse en un gran banco de pruebas que potencia la experiencia de usuario en las Ferias y Congresos, un activo muy buscado en las ferias actuales. En este sentido, el fin de semana del 29 y 30 de octubre tendrá lugar en el Circuit la e-Mobility Experience donde participarán las principales marcas de vehículos de movilidad eléctrica, expondrán sus productos y se permitirá a los visitantes probar los vehículos en la pista del Circuit. El objetivo es convertir la e-Mobility en la feria de la movilidad eléctrica más importante del sur de Europa. Este acontecimiento se celebrará juntamente con el World Rallycross, competición que este año es 100% eléctrica.
• Eventos singulares vinculados a la música en vivo. La gran capacidad del Circuit y la proximidad de Barcelona hacen que sea una instalación con mucho potencial para organizar eventos de gran aforo al aire libre.
• Actividades para potenciar eventos deportivos varios como el ciclismo, escalada o el running.
• e-Sports. Un ámbito emergente donde hay que aprovechar el liderazgo de Barcelona en el sector del videojuego para acoger competiciones de alto nivel buscando alianzas con el hub audiovisual y digital de las Tres Xemeneies.

Estas cinco líneas de negocio, centradas en la diversificación de la oferta, permitirán a la vez avanzar en el objetivo de hacer del Circuit un espacio más abierto a la sociedad, más próximo al territorio y a la ciudadanía.

Impacto del Circuit

El Circuit tiene un grado de ocupación del 83% (año 2021) y tiene como principales eventos los Mundiales de Formula 1® y de MotoGP™, que generan un gran volumen de actividad y atraen a un gran número de visitantes y usuarios.

Las actividades que se llevan a cabo en el Circuit se traducen en una generación de ingresos en los diferentes sectores, no solo en uno, sino el conjunto de la economía del país, especialmente relacionados con el transporte, el alojamiento, la restauración, el comercio y el ocio.

Estos son los principales datos de un año habitual de funcionamiento:

• Las actividades que se llevan a cabo en un año comportan una producción de 326 millones de euros y se genera un PIB de 181 millones y un total de 2.670 puestos de trabajo equivalentes a tiempo cumplido anual.
• Un 68% de la ocupación, y un 62% del PIB permaneció en Catalunya, lo que demuestra la capacidad de retención que tiene el país.
• En el caso de Catalunya, el Circuit es responsable del 0,05% del PIB y la ocupación del país, porcentajes que aumentan a un 0,13 del PIB y un 0,18% de la ocupación en el caso del Vallès Oriental.
• Además, genera un retorno fiscal para la administración de 49,3 millones de euros.